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Contrôleur de charge DZ Energy10 Amp


Description

  • L’énergie solaire n’étant pas stabilisée ni en temps, ni en puissance, l’installation d’un régulateur de charge devient nécessaire dès que l’on se dote d’un panneau d’une puissance égale ou supérieure à 1.2Amp (18W).
  • Le contrôleur prévient les surcharges de la batterie.
  • La diode anti-retour intégrée dans le régulateur empêche le courant de remonter dans le panneau et donc de décharger la batterie.

Choix de régulateur de charge

  • Trois facteurs sont importants dans le choix d’un régulateur de charge: il s’agit de la tension du système, la température d’opération et le courant maximal. Concernant le courant, il faut additionner tous les courants court-circuits fournis par les modules solaires et multiplier par 1.30. Exemple: si on a un panneau solaire qui fournit 4.8 A en court-circuit, il suffit de multiplier 4.8 A par 1.30, ce qui est égal à 6.24 A. Dans ce cas le régulateur doit être en mesure de supporter 6.24 A.
  • Le courant fourni par un panneau solaire est toujours proportionnel au temps d’ensoleillement. On considère, en France, que le temps d’ensoleillement moyen varie de 4 à 5 heures. Il est donc conseillé de prendre une marge de sécurité pour les utilisation hivernales du bateau en installant un panneau solaire de puissance supérieure aux besoins.
  • Le courant fourni varie également en fonction de l’orientation du panneau et de son inclinaison (la production électrique est maximale lorsque le rayon solaire frappe perpendiculairement le panneau solaire). En Europe, il est donc conseillé d’orienter le panneau plein sud et de l’incliner en fonction de la latitude.

Spécifications

  • Affichage de l’état de charge de la batterie par indicateur intégré à diodes
  • Température de fonctionnement : -30° à +50°C
  • Température de stockage : -40° à +70°C
  • Courant de charge continu max: 10A
  • Démarrage de fonctionnement à 7V
  • Courant de consommation la nuit: 2 mA
  • Dimensions 57 x 70 x 28 mm
  • Poids: 0.12 Kg


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